Odp: Opinie skrzynia 8F40
Stara skrzynia 6f35 i jej wzmocnione odmiany są to dosyć stare i pancerne konstrukcję ale chodzą jak w autach z lat 90. Jest to prehistoria aby auto 340hp po kickdown przez 30s mielilo bez lockupa. Ta skrzynia zabiera ogromną ilość mocy a w silniku 1.5eb 180hp zabija przyjemność z jazdy bo ciężko tym jeździć. Jest to wstyd aby auta z 2019r miały tak stara skrzynię biegów.
Nowa skrzynia 8f40 i jej mniejszy brat 8f24 działa dużo dużo lepiej i ciężko jest się zorientować że dalej jest to skrzynia hydrauliczna. Lockup działa odrazu, nie ma praktycznie wogole ślizgania, dodajesz gazu przy 120km/h zbija bieg i ciągnie odrazu. Z silnika 1.5eb wyciąga siódme soki i każdy kto przejedzie się takim połączeniem jest w szoku jak to chodzi. Skrzynia 8f z 2020r chodzi tak jak skrzynia ZFa 8hp z lat 2005.....
Co do trwałości, narazie nie wie tego nikt. Większość usterek tej skrzyni jest spowodowanym zły użytkowaniem. Lewarek zmiany biegów to nic innego jak silnik elektryczny, jeśli szybko zmienisz z R na D to jest zgrzyt i to spory, jest to spowodowane silnikiem a nie typową dźwignia z linką. Bieg jeszcze nie wszedł a kierowca już dodaje gazu, na chwilę obecną większość usterek jest spowodowane właśnie złym użytkowaniem...
|