Witam na forum i od razu zaczynam od problemu. Opiszę wszystko jak było, bo obawiam się, że gdzieś mogłem zrobić jakieś błędne założenie.
Pewnego pięknego dnia - w drodze od mechanika samochód stwierdził "awaria silnika" - bez checka, tryb awaryjny. Miałem wtedy elma na Bluetooth - kod usterki - zapchany DPF P242F.
Wcześniej wielokrotnie występował błąd P2458 - niepoprawne zakończenie wypalania - ale jako oczekujący i się nim nie przejmowałem - mój błąd
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Za radą
@
dudijack
zakupiłem kabel ELM327 z przełącznikiem - najtańszy z allegro -
https://allegro.pl/oferta/elm327-obd...rd-13284919082
kabel łączy się z samochodem dając takie ostrzeżenie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wydaje się działać poprawnie. Udało mi się odczytać następujące parametry DPFa
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Próbowałem wywołać ręczną procedurę wypalania, ale dostaje komunikat na 11% "procedura serwisowa została przerwana"
Wyczytałem, że to może być przez obecność innych błędów. Jednego nie jestem w stanie się pozbyć - mianowicie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przeszło mi przez myśl, że mogę mieć mokrego DPFa, ponieważ forscan odczytuje moduł odpowiedzialny za płyn, ale pokazuje takie dziwne wartości - oczywiście płynu nigdy nie dolewałem.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Rozkładam już pomału ręce i zwracam się do Was o pomoc.