Odp: Czy to koniec DPF-a
Wiatrak chodził na full, przy pierwszym wypalaniu śmierdziało praktycznie cały czas, tak jak zawsze przy wypalaniu i delikatnie czarny dym, za drugim razem tylko już praktycznie nie smierdziało i nie kopciło, ale procedura i tak nie ukończyła się, wywala błąd przy 98% procedury, kiedyś wypalałem statycznie że 3 razy i zawsze kończyło się na 100% z sukcesem, a teraz ani statyczne, ani w trakcie jazdy nie jest ukończone, w sumie po odpaleniu samochodu i przejechaniu 2 km wchodzi w tryb wypalaniu, nie ważne czy ciepły silnik, jak jest zimny to jest przy okazji błąd zbyt niska temperatura spalin przed katalizatorem
|