Cytat:
A druga sprawa jest taka, że aby porządnie zabezpieczyć zawieszenie zgodnie ze sztuką, to wkład pracy i kosztów wydaje mi się kolosalny. Trzeba by wszystko zdemontować (a to wyzwanie przy zapieczonych śrubach), wymontować plastikowe/gumowe elementy, wypiaskować, nałożyć podkład reaktywny, pomalować, złożyć całość, częściowo na nowych śrubach, i zrobić geometrię...
|
oczywiście. żeby porządnie zrobić konserwację trzeba się mierzyć z 7-10 tysiącami gdzie wszystko demontujesz i piaskujesz do gołej blachy od a do z
psikania bitexami po zawieszeniu i przeczyszczeniu szczotką za 2000 zł jest wyrzuceniem 2000 zł do śmietnika i pogorszenie stanu antykorozyjnego auta