Czy silnik do wymiany?
Ford Focus MK3, 1.0 ecoboost 125KM, rocznik 2014, 114000 przebieg. Dzisiaj samochodowi pod górkę brakowało mocy, przed przyjazdem do warsztatu zapaliła się na chwilę kontrolka oleju. Później już nie mógł odpalić. Zostało sprawdzone ciśnienie każdego cylindra, od 3 do 5 atmosfer, po dolaniu oleju bezpośrednio na tłok wzrosło do 6. Okazuję się że brakowało płynu chłodniczego i zapewne przez żonę tak było jeżdżone przez około tygodnia, nie zapaliła się żadna kontrolka ostatnio że brakuje płynu chłodniczego. Dodatkowo próbowano go odpalić na autostarcie ale też nie jest w stanie zapalić. Mechanik który usłyszał symptomy mówi że silnik na pewno do wymiany. Czy jest możliwość naprawy czy faktycznie szukać używanego silnika? A przy okazji mechanik powiedział że te silniki po 100000 przebiegu do zazwyczaj padają, czy faktycznie jest to prawda że Ford produkuje tak złe silniki i nic z tym nie robi?
|