Odp: Długo kręci zanim zapali, 3.5 l + LPG
Nie wiem czy sobie poradziłeś ale ....
tego mechanika to omijaj szerokim łukiem bo to dupa nie facowiec , 3.5 Duratec to bardzo prosta konstrukcja , tu nie ma żadnych EGR-ów , Hu..r..ów , bardzo prosta konstrukcja . Wystarczy że sprawdzisz ciśnienie na listwie paliwowej (czy nie zapóźno się pojawia , sygnał wtrysków ( to samo ...) i iskrę (to samo) . Oczywiście jest jeszcze kilka innych elementów jak prawidłowo ustawiony rozrząd ( ale raczej tam nie grzegałeś ?) , luzy zaworowe ( czy się nie podpierają na gorącym- ale wtedy byłby np. ubytek mocy , lepsze palenie na zimnym )
Czyli podstawy mechaniki ... najwyrażniej mechanik miał cię w du...ie...
|