[36ha]

Napisał HUGOBERG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a jak jest dużo to zasysa do silnika.

Mi jak zassało to silnik poszedł do remontu

Napisał artmako Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja miałem 300ml po przejechaniu 150tyś. Ale jak padł IC w dolocie to po ściągnąłem 400ml. Dolot jest tak wyprofilowany że nie zaciągnie oleju odkurzacz. Jedynie co to tylko niewielkie opary, których i tak nic nie wyłapie. Poza tym ciepłe opary oleju wpadają na zimny IC i tam ich nadmiar jest wyłapywan. Może lepiej trzeba sprawdzić IC czy nie puszcza powoli płynu a przyczyną jest odkręcająca się górna prawa śruba od kolektora która demoluje IC

Jesteś w błędzie myśląc że olej dzięki takiej a nie innej konstrukcji kolektora nie zostanie zaciągniety do cylindrów. Otóż niemal wszystkie awarie z 2 cylindrem zdarzyły się przy wysokiej prędkości obrotowej z butem w podłodze gdzie wysoka prędkość powietrza przepływającego przez kolektor doprowadza do poderwania tego oleju z dna kolektora do cylindrów.
Ze względu na jego budowę najbardziej narażony jest drugi cylinder i rzadziej trzeci.