Cytat:
|
Czy tunel jest niższy czy wyższy, to i tak pasażer siedzi tam okrakiem trzymając jedną nogę pod lewym fotelem, a drugą pod prawym fotelem, więc nie byłby to dla mnie decydujący argument.
Poza tym, patrząc na Twoje zdjęcia zauważam, że w Sorento tylny nawiew powietrza (stanowiący element środkowej konsoli) jest mocno wypukły w kierunku kanapy, co utrudnia zajmowanie tam miejsca, a w Skodzie ten nawiew jest zdecydowanie mniej wystający.
Podobne rozwiązanie jak w Sorento widziałem też w Oplu Grandland i szczerze mówiąc bardziej mi to przeszkadzało, niż wysoki tunel.
Jak widać, nie ma aut idealnych.
|
Z tym okrakiem to zależy - u mnie w maxie żona tam siedzi z reguły i trzyma stopy blisko siebie i jak zobaczyła ten tunel w kodiaq to od razu auto odrzuciła. Więc wszystko zależy od upodobań. Ten tunel mnie jednak też zaszokował, bo trochę przeszłością powiało, ale nie jest tajemnicą że skoda bazuje na starszych płytach podłogowych od vag, to może dlatego.
Jeśli chodzi o osiągi vs spalanie to co kto woli. Takie mamy czasy że większość osób jednak spalanie auta bierze pod uwagę. Osiągi to sorento z 1.6 w hybrydzie ma całkiem całkiem (jechałem jazdę testowa), ma coś koło 230km.
Żeby nie było, nie mam sorento ale maxa, więc nie jestem ani wyznawcą kia ani Skody, ale rozumiem że mając skodę możesz być troszkę nieobiektywny
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.