Cytat:
|
Wyglądało to tak, że po włączeniu auta system zgłaszał awarię systemu, później system wracał, po kilku dniach znowu awaria, po chwili wracało... aż któregoś dnia padło i nie wstało.
Dlatego nie wygląda mi to na awarię wiązki albo pojedynczego czujnika...
|
Awaria jednego choćby czujnika (lub utrata połączenia z nim na skutek uszkodzenia wiązki) spowoduje wyłączenie całego systemu wspomagania parkowania. Problem z wiązką jest dość częsty a o padniętym module parkowania to jeszcze nie słyszałem. Jeżeli nie zalało ci modułu, to moim zdaniem znacznie bardziej prawdopodobne jest że któryś przewód przegnił. To, że problem nie pojawił się od razu na stałe, nie jest wbrew pozorom dowodem na to, że przyczyną jest moduł. Ja miałem problem z przewodem masowym do jednego z czujników i było podobnie - na początku problem pojawiał się i znikał (jakby nie było na wiązkę też przenoszą się wibracje i wstrząsy karoserii więc w miejscu uszkodzenia czasami przewód przepuszczał prąd).
Podpięcie pod komputer wyjaśniłoby szybko przyczynę problemu (z zastrzeżeniem, że jak pokaże na brak komunikacji z konkretnym czujnikiem, to należałoby go zamienić z innym w celu ustalenia czy uszkodzony jest czujnik czy wiązka...).