Odp: 1.6 ecoboost ubywa płynu chłodzącego a pod korkiem masełko
ale czy w misce przybywa oleju,bo może się tam dostać płyn który rozcieńczy olej i będzie problem ze smarowaniem , następnie z mocnym przegrzaniem silnika i wzrostem temperatury która stopi tłoki,/nie do wiary/ bo piszesz że po naprawie też szybko stopiło tłoki to co wszystkie czy tylko w 2 gim cylindrze? czyli silnik uległ zatarciu,może od samego początku jest problem z cisnieniem oleju/czy było ono po remoncie sprawdzane i pewne/ albo z jego osprzętem, bo z tego co piszesz to blok,głowica,tłoki ,tuleje ,zawory to jest pewne
|