[Fulara]

Napisał Foka mk4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie proszę was. Co ma lejący wtrysk to kompresji w cylindrze. To tak jak by faza księżyca wpływała na krok defiladowy w Chnach. Wtrysk leja bo albo jest do du..y ale jest niskie ciśnienie na listwie wtryskowej. No może jeszcze złe zasterowanie przez komputer ale takie rzeczy to tylko po wiejskim tuningu.

chłopie, widać że nie masz nawet podstawowej wiedzy o mechanice, ale oczywiście, forum \ papier przyjmie wszystko.

nie wiem, ale się wypowiem.

otóż kolego drogi, ileż było już takich sytuacji, że mechanicy zamówili komplet wtrysków, bo lały, a nowe tak samo lały. po finansowym wpi..lu zmierzyli kompresję i okazuje się, że jednak dziura w tłoku.

każdy sterownik dąży do utrzymania pędu wału i jeśli na jednym nie ma kompresji albo jest słaba kompresja, zwiększa dawkę paliwa na feralnym cylindrze, żeby podkręcić \ utrzymać ruch wału. jeśli po podkręceniu dawki paliwa na feralnym cylindrze pęd wału nie zmienia się i dalej kuleje, zwiększa dawkę paliwa na pozostałych cylindrach.

balansując dozowaniem paliwa minimalizuje szarpanie i nierówną pracę jak tylko potrafi. wtedy wszystkie wtryski rzygają ropą.

ale kolega foczka pewnie otworzył dopiero 800 silników, więc długa droga do nauki.