[tomaszjan31]

Również miałem w transicie podobne wibracje, tak od ok 40km wzwyż.
Na długiej prostej drodze badałem w sposób jak sie sprawdza łożyska kół, zygzakiem. W określonej sytuacji wibracje pracowały inaczej. Następnie na wyprostowanych kołach wczołgałem sie pod samochód i mocno szarpałem dłonią wał przy przegubach, wewn i zewnętrznym. W moim przypadku okazał sie bardzo mały luz, a właściwie mały przeskok na przegubie przy skrzyni strona prawa. Osiowy ma być. Robota szybka i przy okazji nowy simering półosi, po wymianie wszystko ok. Oczywiście ja sie zdecydujesz wyciągać półoś to pamiętaj aby stronę wyjmowaną podnieść na tyle wyżej, żeby ci olej ze skrzyni nie wylał