Wspominałem już delikatnie, iż moja żonka ostatnio "zapewniła mi sporo zajęć przy jej C-maxie Energi" (sąsiad miał gorzej, go musiał ekipę murarzy ściągać do zajęcia się jego płotem...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) - więc postanowiłem przy tej okazji porobić kilka rzeczy zaległych od 3 lat - tyle już tym autem żona jeździ...
Jedną z tych zaległych spraw była wymiana tarczy licznika.
W dwóch pierwszych C-maxach Energi jakie sprowadziłem, liczniki zostały wymienione na takie pod Kanadę i EU - z tarczami w km/h. Liczniki EU do C-maxa Energi kosztowały wtedy po ok. 700zł, ale "miałem fantazję" i powymieniałem.
Ten trzeci sprowadzony przeze mnie C-max Energi trafił jednak na czas, gdy takie liczniki (z tarczą w km/h) "wzięły się i skończyły" i nie było co kupić... Tak więc 3 lata jeździła oryginalna tarcza łączona w mph i kph. Niezbyt wygodna w patrzeniu - co w połączeniu z brakiem prędkościomierza cyfrowego w tym liczniku - powodowało ciągłe "uwagi" szanownej małżonki...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Już jakiś czas temu zaważyłem, iż firma MoMan produkująca tarcze/zamienniki z mph na kph wykonała tarczę i do licznika z C-max Energi/Hybrid, ale jakoś tak słabo wierzyłem, że ta zamienna tarcza będzie pasować...
Każdy, kto zna ten licznik wie dlaczego ta moja wiara była tak "malutka"...
Jako chyba jedyna w licznikach Forda, tarcza prędkościomierza w tym liczniku jest "3D"...
Widać to na zdemontowanym i rozmontowanym liczniku.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tarcza firmy MoMan jest oczywiście płaska - tak te tarcze wyglądają "obok siebie"
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Było więc oczywistym, iż na 100% "nie ma prawa to wyglądać jak z fabryki"...
Po założeniu tarczy zamiennej na licznik jest ona jedynie "minimalnie" wklęsła (mały pierścień centrujący "ściąga" środek tarczy w dół).
Płaski jest ten obszar na wskaźnik położeń skrzyni automatycznej - widać więc w jakim stopniu kolegom z MoMan'u udało się "zasymulować" 3D...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jednak po złożeniu licznika i zamontowaniu go w aucie, różnica względem stanu fabrycznego nie jest jakoś drastycznie "kłująca w oczy" i spokojnie taki stan licznika można uznać za "akceptowalny". Oczywiście "wartość użytkowa" po przeskalowaniu na kph jest "nieporównywalnie większa"...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak więc - mimo pierwotnych obaw - polecam wszystkim, których "cena nie odstraszy" wymianę dla "dostosowania się do zagrożeń wynikających z aktualnego cennika mandatów"...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tarcza jest "silnie nie tania", ale nie ma żadnej alternatywy.
Producentowi "wybitnie się nie chciało" pójść użytkownikom produkowanych przez niego aut na rękę i umieścić w katalogu części zamiennych taką tarczę w obu wersjach skali. Nie ma jej tam wcale.
Link do zakupu tarczy firmy MoMan:
https://moman.pl/en/home/1615-ford-c...h-counter.html