Odp: Opony wielosezonowe - hit czy kit
Masz rację. Najlepsze są informacje od bezpośrednich użytkowników i firm, które zajmują się wymianą opon, gdzie widzą dokładnie jak te opony wyglądają. Z tego względu mamy w rodzinie na wszystkich samochodach założone opony AllSeason począwszy od marki premium przez średnią aż do budżetowej. Po kilkudziesięciu tysiącach km będzie można dokonać własnej oceny.
Tak jak pisałem wcześniej, że reklamacja opon Nokian, bądź co bądź marki premium nie zniechęciła mnie do zakupu kolejnego kompletu też z marki premium tj. Vredestein Qautrac 5. Co prawda holenderski Vredestein od kilkunastu lat należy do indyjskiego koncernu Apollo Tyres, ale to w dzisiejszych czasach nie jest czymś nadzwyczajnym. Najważniejsze jest czy miejsce produkcji/fabryka nie rozłoży jakości produktu - na tym poległ Nokian z fabryką w Rosji, która w ostatnich latach stosowała niewłaściwy skład mieszanki do produkcji opon - takie przynajmniej było oficjalne stanowisko dotyczące szeregu reklamacji.
Po 3 latach i 32.000km opony Vredestein Qautrac 5 (205/55 R16) wyglądają tak. Koła co max. 10.000km rotowane.
Uważam, że jest bardzo dobrze.
|