2.0 tdci 140 km wyrzuca płyn chłodniczy
Cześć!
S-max 2010, 2.0 tdci 140 km.
Strzelił mi termostat, samochód się zagotował. Wymieniłem termostat i przy okazji 2 węże przy termostacie które też przepuszczały. Przy okazji wymieniony korek od zbiorniczka, bo chyba nie puszczał ciśnienia. Po przejechaniu jakichś 50 km wyrzucił płyn chłodniczy odpowietrznikiem od zbiorniczka. Zrobiony test uszczelki pod głowicą, brak spalin w układzie. Nie dymi, silnik normalnie pracuje, nie brakuje mu mocy. Jeszcze raz odpowietrzony układ, pochodził około 3 godzin, obroty większe, mniejsze wszystko cacy. Po przejechaniu jakichś 10 km znowu wyrzucił płyn...
Ktoś ma jakiś pomysł co może być przyczyną ?
Słyszałem że podobno te silniki są strasznie ciężkie do odpowietrzenia i być może w tym jest nadal problem..
Dodam, że jakieś 10-12 tys temu (ok pół roku) została założona nowa pompa wody SKF przy robieniu rozrządu.
|