Odp: 2.0 TDCi - dławienie / nierówna praca przy zimnym starcie
Ten regulator dawki paliwa (to nie jest czujnik), to na co wymieniłeś? Nowy czy używka? Ja z doświadczenia już wiem, że używki jak trochę poleżą, to nie działają, a przez niego nie odpalisz auta, będziesz szarpał lub dławił silnik i wkręcał się tylko do 1800 obrotów na przykład. Wymieniłeś oczywiście ten zawór u góry pompy, taki walec, który nowy kosztuje 700-800 zł, a nie ten gruby z dołu pompy?
Jak dla mnie to wszystko zrobiłeś, możesz tylko obejrzeć wiązkę od regulatora, bo przynajmniej w focusie z tym silnikiem ona jest bardzo krótka i może się uszkodzić, profilaktycznie zajrzeć do filtra paliwa lub go wymienić. Jeżeli masz zwykłe zegary, to może jeszcze o zimnych lutach pomyśleć ewentualnie, ale ja bym najpierw tamte dwie rzeczy sprawdził.
|