Jeśli Kolega będzie jeździł tylko po asfalcie i lubi „zmieniać kapcie”, to podejdą każde, wzmocnione (lub w wersji dla SUV) opony zimowe. Polecam Nokian WR D4 lub kolejne - sprawdzone w suv-ach.
Jeżeli jednak Kolega chce mieć A/T, to koniecznie z homologacją 3PMSF oprócz symbolu M+S (M+S to tylko deklaracja producenta!).
Drugi rok używam fabrycznych GY Wrangler HP (tylko M+S) - o ile na suchym i mokrym jest OK, o tyle na śniegu, przy -10*C jest lodowisko. Dlatego, zamierzam kupić jesienią pełnoprawne A/T z 3PMSF. Wśród polecanych są Cooper Discoverer AT3 4S, Yokohama Geolandar AT G015, BFG AT K02. Jako, że używam auta głównie „na twardym” i z większymi prędkościami, celuję w najcichsze w swoim rozmiarze: Falken Wildpeak AT3 WA.
Wybór jest duży - co kto lubi
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.