[xxjarzixx]

Dzień dobry, moja sytuacja jest następująca. Smax 2.0 duratec po remoncie silnika. Silnik ładnie równo pracuje. Jednak autu brakuje dynamiki. Usunięty został kat ze względu na zapchanie. Widać poprawę jednak przy prędkościach powyżej 130 auto jest strasznym mułem. Piny od sondy lambda przed katalizatorem wyglądały nie za ciekawie stąd moje pytanie. Jakie powinny być wartości na tej sondzie. Wyczytałem że powinien falować od 0,1 do 0,9. U mnie na ciepłym silniku na biegu jałowym jest od min=0,07 do 0,7 jeśli się zwiększy obroty to skacze do 0,8. Żadnych błędów sonda nie wywala. Jednak auto z jakiegoś powodu zamula. V max tego auta w tej wersji to 197 kmh u mnie ciezko dojść do 150 oczywiście bez palowania do 7k obrotów.
Jeżeli ktoś jest w stanie pomóc to serdecznie dziękuję.