[Pavo84]

Witam,
potrzebuję porady. Pojawiły mi się w samochodzie pewne stuki z okolic skrzyni biegów, z lewej strony samochodu.
S-max 2.0 tdci 140km 260kkm 2008 rok

Problem zauważyłem podczas zmiany biegów. W momencie, gdy po zmianie biegu samochodem "szarpnie" do przodu występuje charakterystyczny dźwięk jakby coś o coś uderzało. Dzieje się to również jadąc powiedzmy 50km/h na trzecim biegu i operując tylko gazem na zasadzie - puszczam gaz - auto traci obroty i w momencie dodania gazu, gdy autem szarpnie do przodu występuje stuk.

Problem jest taki, że auto trafiło do mechanika, który wyeliminował rurę wydechową, lewy przegub zewnętrzny i wewnętrzny, wszystkie poduszki silnika są dobre, była opcja że może coś ze skrzynią się dziać ale po spuszczeniu oleju jest on czysty, bez jakichkolwiek opiłków wskazujących jakieś ubytki.
Będąc na podnośniku mechanik "rozpędził" samochód i stukanie to występowało za każdym razem po wciśnięciu sprzęgła, więc nawet bez obciążenia było to dość mocno słyszalne.

Diagnoza padła jeszcze właśnie na sprzęgło i dwumase, problem w tym że mechanik nie daje gwarancji że po wymianie objaw ten ustanie, a ja nie chciałbym wydać tyle kasy na marne. Czy według Was sprzęgło z dwumasą to dobry kierunek czy być może mógłbym coś jeszcze mechanikowi podpowiedzieć?

Czasami mam problem z wrzuceniem biegu wstecznego oraz jedynki ale tak to generalnie biegi wchodzą dobrze, nie zauważyłem żeby sprzęgło się ślizgało.

Samochód ma 260tyś przebiegu, ja nim dopiero zrobiłem 15tyś a nie znam historii kiedy i czy w ogóle było coś robione ze sprzęgłem.

I jeszcze jedno pytanie. Mechanik wycenił mi robociznę za wymianę kompletnego sprzęgła na 700zł. Cena chyba w normie?