Cześć, mój pierwszy temat więc wypada się przywitać. Przypłynął mój Escape 2021 Titanium i zaczyn zabawę z adaptacją do EU. W rocznikach 2021 nie montowali kierunkowskazów w lusterkach co raczej nie spodoba się diagnoście na przeglądzie. Jako, że jednego lusterka nie mam w ogóle postanowiłem doposażyć amerykańca o brakujące funkcje do full opcji: składanie, podświetlenie i kierunki. W połączeniu z BLIS i pamięcia takie lusterko na EU ma 15 pinów. Używki - w zasadzie nie do zdobycia. Mnie udało się jak na razie jedno kupić. No ale to dopiero ćwierć sukcesu. Pozostaje temat okablowania i kodowania. Wiązka która dochodzi do lustra pasażera do wtyczki ma poprowadzone 11 przewodów. Wychodzi na to, że 4 trzeba dołożyć. I tu pojawiają się pytania:
- Czy ktoś dysponuje schematem aby odpowiednio poprowadzić przewodu od kostki do modułu drzwi?
- Czy piny trzeba będzie zamieniać w kostce?
- Czy będzie konieczna wymiana modułu drzwi? (aktualnie JX7T-14B533-AG)
- Czy uda się to zakodować bez wymiany np. BCM lub czegoś jeszcze?
- Czy po wymianie przełącznika drzwi, z przyciskiem do składania wszystko zadziała czy konieczne będą dokładania kabli, kodowania etc?
Może przerabiał już ktoś ten temat? Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki, porady. W necie tematu na razie nikt nie poruszał więc może fajnie by było jak by tu powstała jakaś instrukcja. Escape 2020- coraz częściej pojawia się w Polsce i temat lusterek będzie nie raz wałkowany.
Ps. Opcja minimum (bez dokładania składania i oświetlenia) to kupno samego kierunkowskazu i próba dołożenia do lusterka. Ale trzeba by rzeźbić nakładkę, dokładać przewód + piny itd. Z tego co zaobserwowałem na zdjęciach to kierunkowskaz z Focusa MK4 jest taki sam.
Pozdrawiam!