[zmulim]

Nie do końca tylko od turbo. Popatrz, turbo napędzane jest spalinami i to ono jest czynnikiem wymuszającym zasysanie oraz kompresowania powietrza prawda? Więc jeśli turbo za słabo zasysa to i przepływ mały i doładowanie również… Stąd też pojawia się błąd P1102 który mówi o niewłaściwym przepływie powietrza. I to się przykładowo u mnie zgadza, gdyż jak robiłem odczyty live z MAF to przy bucie w podłodze np na 4 biegu, nie umiał zassać więcej jak 140g powietrza, a „zdrowy” dw10f lekko 160-170g brał…
W naszych silnikach turbo jest jedną częścią razem z czujnikiem, ani gruszki ani czujnika nie kupisz osobno.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk