Cześć wszystkim,
Przeszukałem trochę forum, ale wydaje mi się, że nie znalazłem tematu z podobnymi objawami.
Otóż dzisiaj rano po odpaleniu auta, usłyszałem pewnego rodzaju wycie. Do tego co jakiś czas zapalały się ikony ABS i ESP. Bardzo też zwolniła praca wycieraczek. Podjechałem kawałek do przodu i wycie rosło wraz z obrotami silnika. Zatrzymałem się, wyłączyłem samochód i odpaliłem ponownie. Ikonki ABS i ESP zgasły dopiero po wyłączeniu ogrzewania przedniej szyby. Po którymś razie pojawiła się informacja o usterce wspomagania układu kierowniczego.
Zacząłem czytać instrukcję, bo chciałem znaleźć zbiornik na płyn do wspomagania (podejrzewałem zbyt mało płynu) i wyczytałem, że
Cytat:
Wszystkie z wyjątkiem pojazdów z
silnikiem 1,4 l Duratec-16V (Sigma) lub
1,6 l Duratec-16V (Sigma) lub 1,6 l
Duratec-16V Ti-VCT (Sigma)
Nie ma konieczności sprawdzania poziomu
płynu.
|
Czy ktoś się spotkał już z podobnym objawem?