[Tomasz76]

Napisał forger Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Stuknęły 2 lata. Active HB, 150KM, manual. Garść spostrzeżeń odnośnie mojej doposażonej wersji.

Na PLUS:
- Opcjonalne fotele AGR na których wypoczywam i nie wiem co to ból pleców.
- Ogrzewana kierownica dla mnie w zimie pozycja obowiązkowa.
- Rear traffic allert.
- Silnik (w trybie SPORT).
- Precyzyjna i przyjemna w obsłudze skrzynia biegów.
- Hamulce ! seryjne opony wymieniłem na Michelin Pilot Sport 4, tarcze w mojej wersji: 308/302.
- Prowadzenie w trybie SPORT. Focus na dobrych oponach pokonuje bezpiecznie zakręty z prędkościami większymi niż większość posiadaczy będzie miało odwagę to sprawdzić.
- Zawieszenie - jędrne ale nie przesadnie (opony 215/55R17 XL). U mnie jeszcze wielowahacz z tyłu.
- Prześwit.
- Bezkorkowy wlew paliwa.
- Automatyczne załączanie świateł w deszczu (stajesz się widoczny z tyłu) - kiedyś nie każda wersja to miała.
- SYNC 3.4 - dzięki aktualizacji dodanie funkcji zoom pod lewym pokrętłem.
- Wydajność klimatyzacji i szybkość nagrzewania wnętrza. Pozytywne zaskoczenie.
- Dość gruba, poręczna kierownica.
- Duża miejsca i widoczność z tyłu - to słowa pasażerów.
- Lusterko chromatyczne + przyciemniana tylna szyba = zero oślepień z tyłu.
- Czujnik płynu w spryskiwaczu.
- Haczyki w bagażniku - przydatny drobiazg.
- Zdalne otwieranie auta przez FordPass. (Korzystam m.in. na zakupach jak żona coś chce wrzucić do bagażnika, a nie jesteśmy akurat razem).
- Możliwość sprawdzenia ciśnienia opon przez FordPass.
- Możliwość wyłączenie w menu auta opcji bezkluczykowego dostępu.

Zamówiłem Focusa Active HB 1,0 155KM Hybrid PowerShift. Czas oczekiwania, to około 6 miesięcy. Podobno jest duża szansa, że będzie szybciej. Jako, że posiadam już nowego Golfa i nową Octavię, to będę miał bezpośrednie porównanie, które auto jest królem tego segmentu.