[cyberion84]

Witam,


Ford Focus mk2 FL 1.6 TDCI 109 KM. Na gorącym silniku falują obroty i nierówno pracuje. Wymieniałem już pokrywę zaworów (wraz z odmą), rurkę od odmy. Silnik po remoncie (m.in. popychacze były wykrzywione), głośno pracował. Od jakiegoś czasu problem powraca. Niedługo oddaję do mechanika w ramach gwarancji. Mechanik zrobił:


- sprawdził wtryski (wszystkie ok)
- wałek ssący i wydechowy zmieniony, bo pokrzywione były
- panewki korbowodowe
- pierścienie tłokowe
- uszczelki silnika
- uszczelki wtryskiwaczy
- używany kolektor ssący (mój był popękany)
- naprawa i planowanie głowicy




ElmConfig, Forscan, ITS żadnych błędów. EGR sprawny.


Oddaję, bo jest trochę mokro pod przepustnicą. Mam już serdecznie dość tej marki i nigdy więcej, ale wracając do tematu ktoś może mnie naprowadzić na dobry trop. Staram się myśleć też za mechanika, ale naprawa ewidentnie przerosła faceta...