View Single Post
Stary 04-10-2021, 22:27   #1456
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,062
Domyślnie Odp: Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne

Cytat:
Napisał qualin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
... jak miał. ...
Miałem kilka PHEV - od prawie 4 lat ciągle. 3 x C-max Energi (PHEV), Fusion Energi (PHEV), Mitsubishi Outlaneder PHEV. W ciągłej, normalnej, stałej eksploatacji ostatnie 3 zimy minimum 1 auto PHEV. Ostatnia (poprzednia zima) - 2 auta PHEV w normalnej eksploatacji.

Słabo więc przyjmuję głosy - "Janek mi mówił, że ciągle jeździł do ASO bo miał zasięg kilkanaście km".
Jak miał coś popsute - to jego problem. Słabo to się liczy do będącej przedmiotem moich wpisów "statystyki na ile oszczędny jest PHEV względem FHEV".Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem