Patrząc czysto ekonomicznie, remont silnika w każdym aucie które ma powyżej 6-8 lat (ok pomijam Porsche itp bo się nie znam na tym) absolutnie nie ma sensu.
Złożenie tego z sensem to jest sztuka, której byle partacz nie umie. Poza tym koszty, koszty, koszty i raz jeszcze... koszty.
Co do tematu: patrząc na ten wątek =>
https://forum.fordclubpolska.org/sho...d.php?t=190280
Słupek powinien pasować. Natomiast raczej na pewno trzeba odpuścić nowe słupki o kodzie Txxx - to jest nowy silnik z głowicą 8V.
P.S ciekawe jest to, że nie jesteś pierwszy z tego typu awarią w tej jednostce...