[mkaminski100]

Do tarcz brembo w bardzo dobrym stanie założone są klocki Ferodo. Wymiana oczywiście w trybie serwisowym z pełnym wciśnięciem tłoczków.
Wcześniej były jakieś najtańsze.
Od wymiany grzeją się tarcze.
Tak prozaiczne rzeczy jak prowadnice, blaszki sprawdzone. Tłoczki cofają się bez problemu.

Klocki na pewno nie są zablokowane bo ruszają się luźno, tłoczki też luźno chodzą.
Nie ścierają się szybciej, bo auto zrobiło już prawie 1000km i nie widać zużycia.
Tarcze tylne są jednak dość gorące, podczas gdy przednie można dotknąć.

Hamulec postojowy jest elektryczny i nie jest zacięty.
Poza tym wymienione są przednie zaciski na te z Volvo XC90, oba regenerowane i luźno chodzące.

Będę wzrastał inne klocki i jeszcze raz odpowietrze, ale zaczynają się kończyć pomysły.

Ktoś mial podobny przypadek?