Cytat:
....Ma ktoś pomysł co to może być ...
|
Moim zdaniem bez wątpienia komunikacja pomiędzy sterownikiem silnika (PCM) a alternatorem szwankuje. Może być przetarty przewód albo wyciągnięty pin we wtyczce PCM itp.
Elektryk chyba nie był jednak aż taki "dobry" jeśli nie zaczą sprawdzać od tego (ciągłość przewodu sterującego alternatora od wtyczki PCM do samego alternatora...).