Odp: Bardzo częste wypalanie filtra DPF
Są 2 wersję, ściągasz filtr i zatykasz dziurę, odpinasz odmę i zatykasz, ja dmucham przez map sensor po jego wyciągnięciu, idealnie pasuje ten cały wentyl z koła, wchodzi na wcisk, druga opcja trudniejsza, trzeba odpiąć plastikowa rurę zasilając turbo, zatkać wej do turbo, ja używałem pokrywy od spreya i org uszczelki, idealnie pasowało, i też dmuchasz przez map, 1 opcja łatwiejsza ale nie można przesadzić z ciśnieniem bo plastik może nie wytrzymać
|