Odp: 1.6 TDCI Garrett GT1544Y za niskie ciśnienie pierburg nie podłączony
ciśnienie = ciśnienie atmosferyczne (około 100kpa [1bar]) + to co nadmucha turbo, powinno do około 150kpa (1.5 bar) = do około 250kpa (2.5bar). W moim przypadku czyli 109KM z zmienną geometrią.
Pierburg oryginalny czy zamiennik?
W sensie EGR zaślepiony?
Nagraj film jak pracuje sztanga od turbiny, od odpalanie do podniesienia się sztangi bo zgaszeniu.
Najczęstszym powodem oleju w układzie u nas to odma, gume wymieniłeś?
|