Odp: Poważna wada fabryczna , uwaga grozi uszkodzeniem silnika.
W.g. informacji z działu technicznego Forda PL ( nie od mechanika z ASO tylko od "inżyniera" z centrali ) jest info, że przyczyną pękających tłoków w silnikach 2,2 było ( tu dłuższa pauza budująca napięcie ).... wadliwe oprogramowanie. Zbyt duży moment podany zbyt wcześnie powodował nadwyrężenie tłoków. Poprawkę softu ( akcję serwisową ) wprowadzono w kwietniu 2015. Zastosowano ją do nowo produkowanych aut, nowych jeszcze nie sprzedanych stojących na placach no i sprzednych wczesniej pojawiających się w serwisach. Niestety jeśli auto miało już jakiś większy przebieg to poprawka softu nie uratowała silnika. Nadwyrężone wcześniej już tłoki i tak w końcu pękały.
|