[wojtekjanus]

Napisał tracer.on Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:
Napisał wojtekjanus Zobacz post
silniki w Customach i w zwykłych Transitach które mają tylną dodatkową nagrzewnicę (czyli niby te z lepszym, bardziej komfortowym ogrzewaniem),...
We wczorajszej rozmowie w serwisie Forda z Panem serwisantem, sprawa nie dotyczy tylko Castomów i Turneo które, mają dodatkową nagrzewnicę, ale silników 2.0EcoBlue montowanych w innych samochodach.
Mogliby się wypowiedzieć, użytkownicy tych silników w innych samochodach.

Mnie chodziło o to, że w przypadku Transitów ich silniki

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

są dodatkowo mocno schładzane przez nieizolowane termicznie przewody wodne idące pod podwoziem przez całą jego długość.

.
Czyli w przypadku Transitów: dodatkowo kilka razy większa ogrzewana kubatura i źle rozwiązane zasilanie tylnej nagrzewnicy.
I dotyczy to nie tylko silników 2,0 EcoBlue, ale także wcześniejszych modeli.