[Matych]

P0826 definicja kodu

Kod usterki P0826 wskazuje na problem w obwodzie elektrycznym przełącznika zmiany biegów w górę / w dół do obwodu korelacji zakresu transmisji. Obwód ten obejmuje przełącznik, okablowanie, złącza i siłownik trybu, i jest używany w pojazdach, które mają ręcznie przełączane automatyczne skrzynie biegów. Powiązane kody obejmują P0827 i P0828.
Co oznacza kod P0826?

Gdy moduł sterowania układem napędowym (PCM) wykryje odchylenie w napięciu z obwodu przełącznika zmiany biegów, które nie odpowiada odchyleniu określonemu w specyfikacjach producenta, zapisywany jest kod usterki P0826 i zapala się kontrolka check engine. Mechanik powinien pamiętać, że niektóre pojazdy wymagają wielu cykli awarii, aby zapalić kontrolkę silnika, podczas gdy kontrolka silnika w niektórych pojazdach nie świeci się w ogóle.
Co powoduje kod P0826?

Oprócz zwarcia, odłączone, lub w inny sposób wadliwe przewody i złącza, P0826 kod usterki jest najczęściej spowodowane przez płyny rozlane na przełącznik upshift / downshift.
Jakie są objawy kodu P0826?

Najczęstszym objawem kodu usterki P0826 jest wyłączony ręczny shifter. Innym powszechnym wskaźnikiem kodu usterki P0826 jest dla modułu sterowania skrzynią biegów (TCM), aby umieścić skrzynię biegów w trybie Limp-in, co prowadzi do szorstkiej zmiany biegów ze strony skrzyni biegów i niezdolności konwertera momentu obrotowego do prawidłowego działania. Ponadto, gdy kod usterki P0826 jest przechowywany, może również migać kontrolka nadbiegu.
Jak mechanik diagnozuje kod P0826?

Diagnozowanie P0826 kod usterki wymaga mechanik mieć zaawansowany skaner, cyfrowy woltomierz / omomierz, i producenta schemat elektryczny dla danego pojazdu na rękę. Mechanik musi również wykonać następujące czynności:

Przeprowadzić kontrolę wzrokową wszystkich przewodów, złączy i elementów związanych z obwodem przełącznika zmiany biegów w górę/w dół.
Jeśli wszystko wydaje się być w porządku, podłączyć skaner do złącza diagnostycznego i pobrać wszystkie dane z zamrożonej ramki i zapisane kody usterek, aby pomóc w dalszej diagnostyce.
Skasować kod i sprawdzić, czy powróci po przetestowaniu systemu.
Jeśli kod powróci, sprawdzić napięcie referencyjne i sygnał masy przełącznika zmiany biegów i siłownika.
Jeśli którykolwiek z nich jest otwarty, odłączyć wszystkie powiązane moduły sterujące przed sprawdzeniem ciągłości i rezystancji wszystkich obwodów. Odłączenie modułów pomaga uniknąć uszkodzeń spowodowanych niewłaściwie umieszczoną sondą podczas sprawdzania obwodów.
Mechanik powinien również skorzystać ze schematu połączeń producenta, aby przetestować wszystkie powiązane obwody za pomocą woltomierza/ohmomierza, a następnie porównać wyniki ze specyfikacjami producenta.
Skasuj kod i ponownie przetestuj system, używając skanera do ręcznego aktywowania przełącznika zmiany biegów.
Jeśli kod powróci, odłączyć i sprawdzić PCM pod kątem usterki.
Mechanik może również przetestować przełącznik normal/performance, jeśli przełącznik trybu pracy skrzyni biegów nie aktywuje się ręcznie.
Wyczyść kod jeszcze raz i przetestuj system, aby zobaczyć, czy kod usterki powraca.

Częste błędy podczas diagnozowania kodu P0826

Częstym błędem popełnianym podczas diagnozowania kodu usterki P0826 jest przeoczenie przez mechanika rozlanego płynu na przełączniku upshift/downshift jako przyczyny problemu i zamiast tego błędnie skupić się na wadliwym okablowaniu skrzyni biegów jako źródło problemów powodujących zapis kodu.
Jak poważny jest kod P0826?

Chociaż można jeździć z zapisanym P0826 kod usterki, problemy z transmisją spowodowane przez problemy, które powodują ten kod może utrudnić, jeśli nie niemożliwe, aby prowadzić pojazd.
Jakie naprawy mogą naprawić kod P0826?

Aby naprawić kod usterki P0826 mechanik musi wykonać następujące czynności:

Wymienić wszelkie wadliwe, uszkodzone lub wadliwe okablowanie, złącza lub komponenty.
Wymienić przełącznik upshift / downshift lub siłownik, jeśli sprawdzają się jako złe po kontroli.
Jeśli którekolwiek z powiązanych obwodów, złączy i komponentów okażą się wadliwe, również je wymień.
Wymienić cewkę zmiany biegów, jeśli nie działa prawidłowo.
Choć rzadko, wadliwy PCM może również powodować ten kod usterki. Wymienić PCM, jeśli okaże się, że jest uszkodzony.
Ostatnią opcją jest wymiana przełącznika normal/performance, jeśli selektor trybu transmisji nie działa prawidłowo.
.

Bump: P0826 definicja kodu

Kod usterki P0826 wskazuje na problem w obwodzie elektrycznym przełącznika zmiany biegów w górę / w dół do obwodu korelacji zakresu transmisji. Obwód ten obejmuje przełącznik, okablowanie, złącza i siłownik trybu, i jest używany w pojazdach, które mają ręcznie przełączane automatyczne skrzynie biegów. Powiązane kody obejmują P0827 i P0828.
Co oznacza kod P0826?

Gdy moduł sterowania układem napędowym (PCM) wykryje odchylenie w napięciu z obwodu przełącznika zmiany biegów, które nie odpowiada odchyleniu określonemu w specyfikacjach producenta, zapisywany jest kod usterki P0826 i zapala się kontrolka check engine. Mechanik powinien pamiętać, że niektóre pojazdy wymagają wielu cykli awarii, aby zapalić kontrolkę silnika, podczas gdy kontrolka silnika w niektórych pojazdach nie świeci się w ogóle.
Co powoduje kod P0826?

Oprócz zwarcia, odłączone, lub w inny sposób wadliwe przewody i złącza, P0826 kod usterki jest najczęściej spowodowane przez płyny rozlane na przełącznik upshift / downshift.
Jakie są objawy kodu P0826?

Najczęstszym objawem kodu usterki P0826 jest wyłączony ręczny shifter. Innym powszechnym wskaźnikiem kodu usterki P0826 jest dla modułu sterowania skrzynią biegów (TCM), aby umieścić skrzynię biegów w trybie Limp-in, co prowadzi do szorstkiej zmiany biegów ze strony skrzyni biegów i niezdolności konwertera momentu obrotowego do prawidłowego działania. Ponadto, gdy kod usterki P0826 jest przechowywany, może również migać kontrolka nadbiegu.
Jak mechanik diagnozuje kod P0826?

Diagnozowanie P0826 kod usterki wymaga mechanik mieć zaawansowany skaner, cyfrowy woltomierz / omomierz, i producenta schemat elektryczny dla danego pojazdu na rękę. Mechanik musi również wykonać następujące czynności:

Przeprowadzić kontrolę wzrokową wszystkich przewodów, złączy i elementów związanych z obwodem przełącznika zmiany biegów w górę/w dół.
Jeśli wszystko wydaje się być w porządku, podłączyć skaner do złącza diagnostycznego i pobrać wszystkie dane z zamrożonej ramki i zapisane kody usterek, aby pomóc w dalszej diagnostyce.
Skasować kod i sprawdzić, czy powróci po przetestowaniu systemu.
Jeśli kod powróci, sprawdzić napięcie referencyjne i sygnał masy przełącznika zmiany biegów i siłownika.
Jeśli którykolwiek z nich jest otwarty, odłączyć wszystkie powiązane moduły sterujące przed sprawdzeniem ciągłości i rezystancji wszystkich obwodów. Odłączenie modułów pomaga uniknąć uszkodzeń spowodowanych niewłaściwie umieszczoną sondą podczas sprawdzania obwodów.
Mechanik powinien również skorzystać ze schematu połączeń producenta, aby przetestować wszystkie powiązane obwody za pomocą woltomierza/ohmomierza, a następnie porównać wyniki ze specyfikacjami producenta.
Skasuj kod i ponownie przetestuj system, używając skanera do ręcznego aktywowania przełącznika zmiany biegów.
Jeśli kod powróci, odłączyć i sprawdzić PCM pod kątem usterki.
Mechanik może również przetestować przełącznik normal/performance, jeśli przełącznik trybu pracy skrzyni biegów nie aktywuje się ręcznie.
Wyczyść kod jeszcze raz i przetestuj system, aby zobaczyć, czy kod usterki powraca.

Częste błędy podczas diagnozowania kodu P0826

Częstym błędem popełnianym podczas diagnozowania kodu usterki P0826 jest przeoczenie przez mechanika rozlanego płynu na przełączniku upshift/downshift jako przyczyny problemu i zamiast tego błędnie skupić się na wadliwym okablowaniu skrzyni biegów jako źródło problemów powodujących zapis kodu.
Jak poważny jest kod P0826?

Chociaż można jeździć z zapisanym P0826 kod usterki, problemy z transmisją spowodowane przez problemy, które powodują ten kod może utrudnić, jeśli nie niemożliwe, aby prowadzić pojazd.
Jakie naprawy mogą naprawić kod P0826?

Aby naprawić kod usterki P0826 mechanik musi wykonać następujące czynności:

Wymienić wszelkie wadliwe, uszkodzone lub wadliwe okablowanie, złącza lub komponenty.
Wymienić przełącznik upshift / downshift lub siłownik, jeśli sprawdzają się jako złe po kontroli.
Jeśli którekolwiek z powiązanych obwodów, złączy i komponentów okażą się wadliwe, również je wymień.
Wymienić cewkę zmiany biegów, jeśli nie działa prawidłowo.
Choć rzadko, wadliwy PCM może również powodować ten kod usterki. Wymienić PCM, jeśli okaże się, że jest uszkodzony.
Ostatnią opcją jest wymiana przełącznika normal/performance, jeśli selektor trybu transmisji nie działa prawidłowo.
.