[kaan1]

Napisał Luk35 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dziękuję serdecznie za pomoc!

Za miastem jak nie ma warunków żeby jechać szybciej to skrzynia wrzuca 6, obroty 1,5k i samooczyszczania nie ma.

Mam manuala dlatego mam lepszą kontrolę na DPFem i ASS. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale ogólnie zimno na zewnątrz, zimny silnik i korki (z wyłączonym ASS!) to killer dla DPFa. Ja np. ruszając rano, pierwsze 1-2 km robie na 3-biegu i obrotach 1800 obr/min aby jak najszybciej rozgrzać silnik i wydech.
Dzięki temu juz na pierwszych światłach (<2 km) ASS już działa i oszczędza DPFa (nawet jak na polu jest 0C, a ruszając w kabinie 5C i nastawa grzania na 20C)