Temat: [Ogólne] Chiptuning 1,5 Ecoboost
View Single Post
Stary 19-01-2021, 14:51   #1631
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,005
Domyślnie Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost

Cytat:
Napisał analyzator Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jakiś pomysł na więcej koni w 1,5eb? są graty aftermarketowe?

2017/2018 focus mk3, 1,5 150 podgrany 182 i z boxem od heko. Ma górną pokrywę filtra od rsa i filtr aema. Nie był hamowany. Strzelam że 200+/300+ ma.

Jakby się dało bolt-in dorzucić z 20-30 koni to by było pięknie. Czy po staremu, wszystko albo nic (dp, ic, program z opcją hybrydy...) i tylko drogo i rzeźba? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Niestety tam jest wodny IC i nie ma żadnych zamienników. Jest tu na forum kolega, który założył dodatkową chłodnicę w obieg i parametry temperatury w dolocie ma super, więc to jest jedyna opcja.

DP, sport-cata i reszte wydechu zrobisz na zamówienie. Osobiście to bym tylko DP i SportCat robiłe, a reszte wydechu wział z ST.

Poza tym można się pokusić o hybrydę i wydajniejsze wtryski (widziałem na angielskich stronkach) - czyli okolice 270KM są do zrobienia.


btw - mam w Kudze ten sam silnik i po programie mam 200KM/313Nm, ale pierwsza próba dała 207KM i prawie 330Nm, z tym że chłopacy stwierdzili, że sprzęgło by mi długo nie pożyło przy tym ustawieniu i troszkę wygładzili przebieg momentu. Auto ma być u mnie dość krótko, więc nie planuję nic więcej ...
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem