[dzionek]

Witam.
Ja mialem podobny problem.W 2011 roku kupilem w Niemczech i przyjechalem juz uszkodzonym S-maxem.Maska byla zamknieta tylko na pierwszy zaczep,bo linka byla zerwana,a maska na skraju wgieta.W Polsce kupilem nowa linke i osobiscie ja wymienilem.
Wymiana linki wymaga wielkiego spokoju i pokory.Oprocz zdartych dloni trzeba bylo wyjac akumulator i rozebrac okolice raczki od odblokowywania zaczepu maski.
Trzeba zadbac,aby po wymianie linki byla zalozona oslona gumowa(w zestawie z linka) na pancerzu z ktorego wystaje koniec linki przy zamku.
Dodatkowo wykonalem odpowiednio wyprofilowana(wycieta z plastiku) oslone,ktora utrudnia dostawanie sie blota,soli i wody do pancerza linki.
Do dnia dzisiejszego nie mam problemow z z otwieraniem maski.
Dodam jeszcze,ze ta linka miedzy kabina a silnikiem (obok komputera) przechodzi przez otwory,ktore nie sa rowno w osi-tam jest najwiekszy problem ,aby ja przeprowadzic.
Pozdrawiam.