[String]

Pytanie czy w tym mk5 był silnik DW10F(PSA) czy Ecoblue (Ford).
Osobiście przyglądam się ze spokojem, gdyż we wspomnianym przeze mnie Customie wymienili wszystkie tryski i od tamtego czasu jest całkowity spokój. W firmie jeździ drugi Custom, odbierany tego samego dnia, Ecoblue tylko w manualu - chłopaki już mają 100kkm przebiegu - leją paliwo i AdBlue i bezawaryjnie od samego początku.
Mój S-max 35kkm i też (póki co) żadnych wycieków, czy innych kłopotów.
Co do łuszczenia się pompy, to raczej podejrzewałbym serię silników DW10* a nie Ecoblue. W zasadzie to względnie nowa jednostka i miejmy nadzieję, że z chwilą zaimplementowania tego silnika do samochodów osobowych większość chorób wieku dziecięcego ma już za sobą.