[Fiesta Mk8 ST Line]

Napisał lemon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Najlepsza kombinacja to najpierw stosowanie butelki 6900P (benzyna) lub D (diesel) max dla szybszego wyczyszczenia układu wtryskowego, komory spalania z dpf/katalizatorem włącznie . Po zużyciu butelki stosować Oilem Hybrogen - wtedy pojawią się dalsze spadki w spalaniu ale nie od pierwszego zbiornika. Największa różnica jest widoczna po 2-4 zbiornikach paliwa. 6900 to bardzo dobry środek jednakowoż 500ml wystarcza na 500l paliwa a niewiele droższy Oilem wystarcza na 1500l paliwa więc dla mnie wybór jest oczywisty. Poza tym Hybrogen stosuje się zarówno do benzyny jak i diesla i praktycznie nie śmierdzi w porównaniu do 6900 który capi jak cholera.

Właśnie skończyła mi się butelka AR6900-D, zalałem 1 bak "na czysto" i od następnego tankowania zalewam Oilem Hybrogen. Zobaczymy czy odczuję coś na spalaniu, choć i tak nie mogę na nie narzekać. Ja jestem zwolennikiem dodatków do paliwa we własnym zakresie i lepiej się czuję jak dodam coś porządnego. Pewnie i tak nie poczuję różnicy, ale siła podświadomości jest ogromna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Acha, przebieg 23 tys., średnia z całości 6,9l 100/km, BOX od Heko...