Odp: dymienie nierowna praca 2.0 tdci
P2263 i P0234 to mi się kojarzą, miałem te błędy przed i po wymianie turbo, wymienione okazało się wadliwe, miało uszkodzony czujnik kopiowania i szarpał losowo aż cała buda mi się trzęsła, w końcu drugi raz mi wymienili turbo i czujnik na nowy i jest okej. Wcześniej odcinało mi też moc, walczyłem z tym z 3-4 miesiące.
Jak go dusi spalinami to może egr, ale myślę że i tak by odpalał. Zawsze można zaślepić lub odłączyć wtyczkę.
Przepływomierz nie ma znaczenia, może być odłączony, tylko w końcu zapali się check.
Świece nie mają znaczenia, sprawny common rail odpali bez grzania nawet przy 0 stopniach od strzała, tam jest bardzo duże ciśnienie. Jak już to bardziej układ paliwowy lub wtryskowy.
Paliwo się nie cofa, ma paliwo w przezroczystym przewodzie? Może na plaku chętniej pali? Czujnik wału lub wałka (chociaż tu byłoby odwrotnie, że na ciepłym nie pali) ?
Dla mnie to sprawdzenie czy ma paliwo w przewodzie oraz wtryskiwacze, ewentualnie zawory na pompie. Ciśnienie paliwa jakie ma?
|