[sseebbaa1]

Czy jest jakiś problem z odczytywaniem mapy z "DCM 6.1a"?
Mechanik chce usunąć elektronicznie EGR (bo jest zdemontowany i zaślepiony), ale powiedział mi, że nie może odczytać aktualnej mapy, a w tej mapie jest już wgrany soft na 200 KM.
Mechanik powiedział, że może ściągnąć z sieci fabryczną mapę i tam usunąć EGR i to wgrać na nowo, ale to będzie oznaczało powrót do mocy 150 KM.

Tune Force z Poznania (oni robili mapę) najpierw napisało, że niemożliwe, aby były problemy z odczytem mapy. Ale jak im napisałem, że to jest "DCM 6.1a", to zamilkli i nie odpowiedzieli.
Pomóżcie proszę, bo nie chcę kastracji o 50 koni w dół...

S-Max mk2, 2015r., 2.0 TDCi, oryginalnie 150 KM, PowerShift.