Problem DPF
Witam od początku zakupu auta mam problem z wypalaniem DPF zaczęło się od tego że pojawił się komunikat zbyt niska temperatura do wypalenia lecz to się pojawia w trakcie bądź pod koniec wypalania zauważyłem też że wężyk z paliwem co jest na dopalaczu podczas jego pracy to aż się zsuwa z tej rurki i teraz moje pytanie jaka dokładnie powinna być temperatura za DPF bo mi aktualnie pokazuje za DPF 900 stopni czy to możliwe że tak się dzieje a i czy to normalne że na końcówce rury wydechowej mam ją osmolona czy nie powinna być czysta czy to coś się dzieje z samym DPF . Był bym wdzięczny za jaką kolejek pomoc
|