Zagadka niezbyt trudna...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pisząc poprzednie "no way" miałem w głowie ACM z poliftowego Fusiona PHEV/HEV Titanium.
Są to tzw. ACMy z "niebieskim USB". Czyli z połączeniem pomiędzy ACM a wzmacniaczem przez cyfrową magistralę A2B a nie "kable głośnikowe" -
https://www.analog.com/en/applicatio...udio-bus.html#
W ostatnim wydaniu 3.4-20196 poprawiono obsługę logo stacji dla WSZYTKICH ACM (w tym amerykańskich) które umiały wyświetlić nazwę stacji FM w RDS. Wcześniej tego nikt nie zauważył i ja także o tym nie wiedziałem.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Do takich ACM należą także te z przedliftowego Edge USA. Nie miały one A2B i "umiały" wyświetlić nazwę stacji w RDS. "Załapały" się więc na tę poprawkę w 20196.
Niestety ŻADNE ACM USA z A2B NIE ZAŁAPAŁY SIE NA POPRAWKĘ. Sa one zrobione na chipsecie NXP DIRANA III i najwyraźniej programiści (hinduscy??) od pisania na ten chipset nie widzieli na oczy radia z RDS...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A2B w Europie wchodzi dopiero z modelami MY20 (Kuga MK3) i MY21. Mają one inny fizycznie kształt niż ACMy USA z A2B (z "niebieskim USB") stosowane w poliftowych Fusionach i poliftowych Edge. Na razie więc nie ma jak wymieniać ACM z "niebieskim USB" na cos działającego lepiej w EU.
Więc dla powyższych ACM "no way" dla logo stacji radiowych nadal aktualne.