Witam,
chciałbym zapytać o radę czy ktoś się spotkał z sytuacją, że niedługo po uzupełnieniu płynu Eolys pojawiły się znowu kontrolki że płynu brak (jakieś 4,000 km przejechane od uzupełnienia) ->
Ford focus mk2 1.6 2008 TDCI 109 km
Konkretnie mam błędy
P1922-60 Fuel Additive Level Circuit
Cytat:
Status:
- DTC Present at Time of Request
- Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC
Module: Fuel Additive Control Module
Diagnostic Trouble Code details
Fuel Additive Level Circuit
If DTC P1927 or P1932 are present, resolve them before continuing.
This DTC illuminates the PCL.
This DTC may be caused by :
fuel additive tank empty or additive level too low
visually check the additive level by illuminating the tank from the side
Refill the FAT if necessary.
CAUTION: Always refill the FAT in accordance with the workshop manual instructions and then carry out the "Refill the Fuel Additive Tank" service function.
Open circuit
Short circuit to ground
FAT level sensor unserviceable
FACM unserviceable
NOTE: After configuring a new FACM always refill the FAT in accordance with the workshop manual instructions.
Make sure that DTCs are cleared from both FACM and PCM after repairs are completed.
|
P2585-61 Fuel Additive Control Module Warning
Cytat:
Additional Fault Symptom:
- Signal is Above Maximum Threshold
Status:
- Previously Set DTC - Not Present at Time of Request
- Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC
Module: Powertrain Control Module
Diagnostic Trouble Code details
Fuel Additive Control Module Warning Lamp Request
|
Pierwszy raz jak się pojawiły, usunąłem je po prostu i zrobiłem 3-4 mniejsze kursy zanim się pojawiły ponownie. Teraz po usunięciu pojawiają się natychmiast po odpaleniu silnika.
Odpaliłem też na Forscanie service: Refill the Fuel Additive Tank, ale zupełnie nic to nie zmieniło.
Pewnie skończy się u mechanika, ale jeśli ktoś ma jakieś dobre rady na temat co jeszcze można spróbować to proszę o sugestie.