Jak dla mnie raczej programu. 188km/415Nm to sporo jak na ten silnik bez zmiany osprzętu i pewnie wali chmura w DPF. Na początek możesz zaślepić EGR i sprawdzić czy interwał się wydłuży. Jak nie pomoże to zmniejszyłbym trochę moc nawet dla samej dwumasy i wtrysków
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
400nm i 170-175km to wydaje mi się górna granica bez dymienia.