Wczoraj wreszcie się zebrałem i wymieniłem silniczek w zamku kierowcy. Jakby ktoś szukał, jest to wersja "z długim trzpieniem" (czyli pręcik i na pręciku jest ślimak)
Wprawę miałem, bo rozbierałem to 3 raz, to wymiana zajęła mi 40 minut i można było jechać dalej.
Podpowiem, że żeby wyjąc zamek, to na górze przy klamce są 2 śrubki do odkręcenia, jedna od boku drzwi, druga po wyciągnięciu rączki klamki. Przy pierwszej próbie nie wyciągnąłem rączkę klamki, nie widziałem drugiej śrubki i nie mogłem sobie poradzić z wyjęciem zamka. W poradniku źle to odczytałem
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.