[EW1]

Masz usunięty dpf to różnica ciśnień nie powinna istnieć .Z dpf na zimnym silniku przy sprawnym dpf różnicę mam 0.2 kpa max . Po rozgrzaniu nawet do 0.5 kpa , caly czas mowa o wolnych obrotach .Puszka DPF może być u ciebie tak zrobiona że występuje różnica ciśnień ale jaka prawda to nie wiem. Dwa pierburgi w wersji z dpf są pod alternatorem i by mieć do nich dostęp wyciąga się reflektor i rurę intercooler przepustnica . Odnośnie PCM nie powiem ci nic bo tego tematu nie robiłem ale wiem że np do mojego sterownika w/g nr są softy z lub bez dpf