Odp: 2.0 duratec zamulony
Może klapki w kolektorze się nie otwierają? Albo tam jest jeszcze drugi mechanizm zmiennej długości w kolektrze do sprawdzenia (takie dwa zaworki i wężyki podciśnienia jak i ruszanie sie obu mechanizmów). Zapchany katalizator. Zapchany filtr powietrza. Stare świece cewki.
Ogólnie ten silnik zbyt dynamiczny nie jest szczególnie w takiej budzie jak v70 (obstawiam że cięższe nawet niż mondeo mk4), trzeba go kręcić jak to wolnossaka. Było lepiej wcześniej czy od zawsze tak jeździ?
|