[Jack09]

Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A te stare wtryski z silnika 100 KM już są wykończone?

Fordzik znowu kaprysi.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. sczytałem mu błędy za pomocą "Spinacza" kodami błyskowymi.

Najpierw była ich masa więc je usunąłem metodą opisaną tu
https://fordtransit.org/forum/viewto...4&t=187759&c=1

bez załączania silnika zczytałem je znowu po usunięciu wyszło
12 start kodów

14 czujnik temperatury powietrza
54 zawór start stop

11 stop kodów błyskowych

Jakieś 200km zrobiłem z wyjętym "tłoczkiem" start stop nie było żadnych błędów, chyba cewka nie padła z powodu braku zaworka?
Czy wchodzenie w tryb awaryjny może być spowodowane uszkodzeniem czujnika temperatury powietrza?
sprawdziłem rezystencje czujnika i się zgadza, do kompa też dochodzi odpowiednia rezystencja.
Wydaję mi się trochę małe napięcie na cewce start stop, spada na niej do około 10,5v po odłączeniu jej jest 12,5
rezsytencja około 30ohm tak jak była wcześniej.