[Zielony360]

Albo źle ładujecie akumulatory, albo szykuje się ich wymiana. Mi po naładowaniu akumulatora spalanie spada do 0,4 l/h (okazjonalnie 0,3). Dopiero po kilku tygodniach - a jeżdżąc w mieście nawet szybciej - wzrasta na stałe do 0,5 (z wyłączonymi światłami mijania, z ustatkowaną temperaturą*wewnątrz). Wtedy napięcie spoczynkowe to ok. 12,3-12,4 V, czyli trochę słabo.

Ze względu na system odzysku energii z hamowania, którego priorytetem wcale nie jest żywotność akumulatora, trzeba je ładować, co robię regularnie. Dlatego mam pewność co do moich obserwacji, czyli korelacji spalania z napięciem. Zaniedbanie tej kwestii skutkuje tym, że mimo, że akumulator to AGM, ludzie wymieniają go co 3 lata... Mój ma 5 lat i odpala "na dotyk".