[Remekw]

Napisał kaan1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1.6 EB należałoby porównać do MK5 MY2019 1.5, a dopier potem do 1.5 EB MY 2020 (z GPF) wtedy będzie widac różnicę. Ale moim zdaniem to skok jest między MK4 i MK5

A Mondeo 1.5 EB MY 2020, to ile był w ofercie? Pół roku? Bo od początku tego roku go nie ma. Zamiast 160 KM jak wcześniej ma 165 KM, za to przyspieszenie 0-100 km/h gorsze o ok. 1 sek. (10s. z kawałkiem jak pamiętam z katalogu).

Wracając do głównego tematu, to nie wiem jak jest teraz/było niedawno z MK5, czyli co jest w standardzie Titanium, ale w 2014 r. ta promocyjna cena za MK4 Titanium 1.6 EB (86 tys. PLN) nie obejmowała dodatkowo płatnego wyposażenia: biksenonów, składanych elektrycznie lusterek, elektrycznej regulacji fotela, przycisku rozrusznika FordPower, 7-calowego ekranu radia, tempomatu, podgrzewanej przedniej szyby. Więc z takim wyposażeniem wyszłoby grubo ponad 100 tys. PLN.